导读
欧米茄维修中心 今天来简单说一下有关欧米茄机芯的内容,安帝古伦拍一枚非常罕见的欧米茄陀飞轮手表,而它就是有价值的改装表。它并不是
欧米茄维修中心今天来简单说一下有关欧米茄机芯的内容,安帝古伦拍一枚非常罕见的欧米茄陀飞轮手表,而它就是有价值的改装表。它并不是欧米茄保养生产,而是Frank Muller利用欧米茄机芯改装生产的。
路易宝瑶在1795年发明了手表调速装置Tourbillon,但由于加工技术的限制,100多年来陀飞轮一直存在于怀表中。1930年法国制表品牌Lip制作了首款陀飞轮手表原型,之后17年,欧米茄为了参加当时的热天文台竞赛,制作了12枚陀飞轮手表裸体机芯,机芯表号为10595933-10595944。因为当时是为了竞争时的精度,所以没有放入表壳里,而是放在比赛专用的表壳里,机芯的美观处理不强。这种陀飞轮手表不仅成本高,实用性也不高,后期欧米茄自己放置了。
到了1987年,欧米茄为其中7个配置出售表壳,分为2个版本,18k金表壳和纯银表壳。2007年,金钟版本的拍卖价格约为153万元。白银版本更高,达到182万。
本以为剩下的5个陀飞轮的机芯还在欧米茄公式上,直到这块手表出现为止。 据Antiquorum安帝古伦介绍,Frank和Muller当时得到了欧米茄的陀飞轮机芯,所以委托Tille制作了水印表盘,找到了百达翡翠表盘制造商Jean-PierreHagmann制作了金壳,最终产生了宝瑶这样的欧米茄改造表。
不知道好不好商量。佳士也拍欧米茄古董陀飞轮,只是普通银壳版。
到时候大家可以看看,到底是普通银壳贵,还是改装版本更贵?好了,今天欧米茄维修中心的讲述就到这里了。
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